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ITA AIRWAYS * CAMBIAMENTI CLIMATICI: « PAPA FRANCESCO VOLERÀ A DUBAI, PARTENZA DA ROMA FIUMICINO CON AIRBUS A330-900 (1/12)»

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17.27 - mercoledì 22 novembre 2023

(Il testo seguente è tratto integralmente dalla nota inviata all’Agenzia Opinione) –

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Papa Francesco vola a Dubai con ITA Airways. Partenza da Roma Fiumicino il 1° dicembre alle 11:30 con l’Airbus A330-900 ad impatto ambientale zero CO2.  In occasione della Conferenza degli Stati parte alla Convenzione Quadro delle Nazioni Unite sui cambiamenti climatici (COP-28), il Santo Padre partirà il 1° dicembre alle ore 11:30 da Roma Fiumicino verso l’aeroporto Internazionale di Dubai World Central viaggiando con ITA Airways.

ITA Airways ha scelto l’Airbus A330-900 con nuova livrea azzurra per accompagnare il Santo Padre nel suo viaggio. Si tratta di un aeromobile tecnologico ed efficiente, che garantisce consumi di carburante ed emissioni di CO2 per passeggero inferiori del 25% rispetto agli aeromobili di precedente generazione.

Come di consueto, il volo partirà dal Terminal 5 dell’aeroporto Leonardo da Vinci, con atterraggio previsto per le 20:25 ora locale.
Ad accogliere sottobordo il Santo Padre presso l’aeroporto di Fiumicino saranno presenti il Presidente di ITA Airways, Antonino Turicchi, il Direttore Generale di ITA Airways, Andrea Benassi, e il Chief Commercial Officer di ITA Airways e CEO Volare, Emiliana Limosani. Il supervisore delle attività di bordo sarà il comandante Corrado Di Maria con 18.000 ore di volo di esperienza; l’equipaggio complessivo sarà di 14 persone, 4 piloti e 10 assistenti di volo, a cui si unisce il team ITA Airways dedicato ai voli speciali. Come di consueto, oltre alla delegazione pontificia, viaggeranno con Papa Francesco i rappresentanti della stampa italiana e internazionale.

Per ITA Airways è un onore e motivo di grande orgoglio accompagnare il Santo Padre per il suo Viaggio Apostolico all’insegna della sostenibilità. Per questo viaggio ITA Airways ha predisposto un piano che contempla l’efficientamento delle procedure operative, l’utilizzo di SAF (Sustainable Aviation Fuel) per un quantitativo pari al 0,5% del rifornimento necessario ai voli e la compensazione integrale delle emissioni non eliminabili attraverso la partecipazione ad un progetto di riduzione di CO2 certificato Gold Standard.

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