(Il testo seguente è tratto integralmente dalla nota inviata all’Agenzia Opinione) –
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TRENTINO TRASPORTI PRIVATIZZA I SERVIZI: SI TEMONO RIPERCUSSIONI NEGATIVE SULLA LORO QUALITÀ E SUI POSTI DI LAVORO.
Quindici anni fa Trentino Trasporti era considerata la migliore Società di trasporto pubblico in Italia. L’età media dei mezzi era di sette anni, copriva i servizi extraurbani, urbani, noleggio e skibus di tutta la provincia, oltre alla ferrovia Trento-Male’-Marilleva e alla funivia Trento-Sardegna.
Oggi i mezzi hanno un’età media di dodici anni e i servizi vengono via via privatizzati. La qualità è sempre più scadente e aumentano le proteste dei cittadini e degli utenti. Il servizio di noleggio è stato dismesso quindici anni fa. In particolare va segnalato come lo scorso inverno metà dei servizi di skibus siano stati privatizzati, con perdita di qualità dei servizi concessi a vettori privati.
Oggi veniamo a sapere che per il prossimo inverno tutto il servizio skibus verrà privatizzato. Nei piazzali di via Innsbruck sono parcheggiati privi di manutenzione 60 mezzi che venivano adibiti a tale servizio. E’ un patrimonio pubblico di grande valore che viene lasciato deperire. I dipendenti dell’ officina aziendale guardano con preoccupazione la perdita di un lavoro che è anche garanzia, per loro, di occupazione. Veniamo poi a sapere che martedì 5 settembre il Cda di Trentino Trasporti delibererà l’affidamento a privati di alcune linee urbane. Il progressivo svuotamento di attività della Società di trasporto pubblico crea preoccupazione a chi ha a cuore un servizio che è anche immagine positiva del Trentino e che fino a pochi anni fa era segnalato come un fiore all’occhiello della nostra Autonomia.
Tutto ciò premesso interrogo il Presidente della Provincia di Trento per sapere:
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la motivazione per la quale lo scorso inverno metà dei servizi di skibus sono stati privatizzati;
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se corrisponde al vero che dal prossimo anno tutti i servizi di skibus verranno privatizzati;
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se tale scelta avrà delle ripercussioni sui posti di lavoro dei dipendenti dell’ officina aziendale;
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se corrisponde al vero che attualmente nei piazzali di via Innsbruck sono parcheggiati, privi di manutenzione 60 mezzi, che venivano adibiti a tale servizio;
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la motivazione per la quale si è deciso di non fare la manutenzione a tali mezzi, disperdendo così un patrimonio di grande valore;
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se corrisponde al vero che il prossimo 5 settembre il Cda di Trentino Trasporti delibererà l’affidamento a privati di alcune linee urbane;
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la motivazione che sottende la scelta di privatizzare un poco alla volta i servizi della Società.
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Cons. Lucia Coppola
Consigliera provinciale/regionale- Gruppo Misto/Europa Verde
