Di Luca Franceschi
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# Entrèe della città di cura: avviato il processo di partecipazione
Il Comune di Merano ha formalmente avviato la fase preparatoria del concorso di progettazione urbanistica “Entrèe della città di cura”, dedicato allo sviluppo futuro dell’area della stazione ferroviaria quale nuovo accesso alla città. Un primo e significativo momento di questo percorso partecipativo si è concretizzato con una riunione di confronto con i portatori di interesse, tenutasi presso l’ex sede Alperia di via Laurin.
All’incontro, organizzato e coordinato dalla project manager Susanne Waiz, dalla facilitatrice Katharina Erlacher e dal Capo di Gabinetto Gabriel Daum, hanno partecipato circa 30 rappresentanti provenienti da ambiti differenziati: istituzioni scolastiche, comitati di quartiere, settore della mobilità, categorie economiche, realtà culturali e sociali. La finalità dell’incontro è stata quella di raccogliere fin dall’inizio prospettive diversificate, esperienze e valutazioni utili a definire i fondamenti del concorso di progettazione.
Il programma ha compreso una visita guidata del territorio interessato, un’illustrazione del concorso urbanistico e un successivo dibattito suddiviso in tre tavoli tematici, incentrati nello specifico su mobilità sostenibile e interconnessioni, edilizia e destinazioni d’uso, spazi aperti e aree verdi come componenti fondamentali della qualità urbana.
Il confronto non si è incentrato sulla ricerca di soluzioni tecniche specifiche, bensì su una riflessione di ampio raggio: come riconnettersi all’identità di Merano quale città giardino, quella visione consapevole del verde e della qualità della vita che ha caratterizzato l’evoluzione urbana già nel primo Novecento. I temi centrali hanno toccato il ruolo futuro dell’area della stazione come porta d’accesso alla città termale, le caratteristiche desiderate di questo spazio e i provvedimenti necessari per assicurare una prospettiva di lungo termine rivolta al benessere collettivo.
Dalle discussioni è risultata chiaramente una visione convergente: attingere dalla storia per costruire il futuro, ponendo in primo piano la qualità della vita, l’interazione sociale, la sostenibilità ambientale e quella sociale. In questa prospettiva, il concorso di progettazione si ispira esplicitamente al concetto della “città per le persone”, promuovendo spazi pubblici di elevato livello, estese aree verdi, modalità di mobilità non motorizzata e un’edilizia a proporzioni umane. Tra i concetti richiamati figurano inoltre strategie all’avanguardia come il principio della “città spugna”, finalizzato a migliorare il clima urbano locale e la capacità di adattamento climatico mediante l’incremento del patrimonio vegetale.
“I progetti urbanistici necessitano di una visione trasparente e condivisa”, ha sottolineato la coordinatrice del progetto Susanne Waiz. “Mediante questo percorso desideriamo realizzare un nuovo accesso alla città di cura: uno spazio che unisca, inviti e manifesti chiaramente l’identità di Merano”.
A sottolineare il significato politico e strategico del processo è intervenuta anche la sindaca Katharina Zeller: “La trasformazione dell’area della stazione rappresenta un’opportunità cruciale per l’avvenire della città. Vogliamo che questo nuovo ingresso sia verdeggiante, facilmente accessibile e cortese, realizzato congiuntamente con i cittadini e capace di incrementare la qualità della vita a Merano negli anni a venire”.
La riunione con gli stakeholder costituisce esclusivamente il primo stadio di un articolato processo partecipativo. Precedentemente all’attribuzione dell’incarico di progettazione sono previsti ulteriori stadi di partecipazione diretta della cittadinanza.
Tra le iniziative pianificate vi sono una presentazione online con le informazioni relative al procedimento e lo stato attuale, la creazione di una Consulta di cittadine e cittadini, selezionati tramite sorteggio, e un Caffè delle cittadine e dei cittadini, inteso quale momento pubblico di dibattito e restituzione.
Le proposte e gli indirizzi acquisiti contribuiranno direttamente al bando del concorso di progettazione e guideranno l’attività dei gruppi di progettazione e della commissione giudicatrice, costituita da specialisti nel settore dell’urbanistica, dell’architettura del paesaggio, della mobilità e della gestione urbana.
