Una nuova infrastruttura ciclabile inaugurata oggi lungo la strada statale 240 rappresenta un’importante porta di accesso al lago di Garda. Il presidente della Provincia Maurizio Fugatti ha partecipato all’apertura del tratto che dalla rotonda di Nago raggiunge la piana del Garda. L’intervento, realizzato mediante il recupero di percorsi esistenti, consente di raggiungere Torbole e il lago percorrendo la Ciclovia dei Laghi lungo il fiume Sarca.
Secondo Fugatti, il progetto si inserisce in una visione più ampia di un Trentino sempre più connesso attraverso la rete ciclabile. Il collegamento tra la Vallagarina e il Garda rappresenta un elemento fondamentale di un percorso che progressivamente permetterà di attraversare il territorio in sicurezza e in modo sostenibile. La Provincia sta investendo risorse significative in questa direzione, con interventi che completeranno i collegamenti tra Trento e il Garda, anche nei tratti più complessi. L’obiettivo è costruire una rete continua e attrattiva, capace di valorizzare il territorio e accompagnare grandi appuntamenti come i Mondiali di ciclismo del 2031, immaginando un percorso che abbracci l’intero Trentino.
All’inaugurazione hanno partecipato il sindaco di Nago-Torbole Gianni Morandi, quello di Riva del Garda Alessio Zanoni e di Arco Arianna Fiorio, il presidente dell’Apt Garda Dolomiti Silvio Rigatti, rappresentanti del Comitato trentino della Federciclismo e della Fiab, oltre ai tecnici provinciali e ai professionisti coinvolti nel progetto.
Secondo il sindaco Morandi, l’opera parla attraverso i panorami che attraversa e il modo in cui permette a tutti di vivere il paesaggio. L’intervento ha mantenuto un tracciato già esistente, mettendolo a norma senza consumare nuovo territorio, rappresentando un esempio concreto di infrastruttura sostenibile. Oltre alla sua bellezza paesaggistica, ha grande utilità pratica come nuova porta di accesso al Garda, collegando la Vallagarina e l’asse del Brennero al lago, con una valenza anche internazionale.
Rigatti ha sottolineato che l’opera rappresenta la direzione in cui deve muoversi il Garda Trentino: non solo promuovere il territorio, ma renderlo più accessibile, sicuro e vivibile. Una ciclabile non è semplicemente un percorso per biciclette, ma un’infrastruttura che migliora l’esperienza degli ospiti, riduce la pressione sulla viabilità, aumenta la sicurezza e restituisce qualità ai residenti. Il turismo del futuro passa da opere capaci di unire mobilità sostenibile, paesaggio e gestione intelligente dei flussi.
Il nuovo tracciato, che si innesta negli oltre 500 chilometri della rete ciclabile trentina, è prevalentemente ciclabile per una lunghezza di poco superiore a 2 chilometri ed è affiancato da un percorso pedonale nel tratto più a monte. La sezione comprende un sottopasso con elementi scatolari prefabbricati e un tratto gettato in opera, per una lunghezza complessiva di circa 60 metri. Da questo punto il tracciato percorre una serie di tre comodi tornanti che garantiscono il rispetto degli standard di pendenza della rete ciclabile trentina.
Nel prossimo futuro è previsto il collegamento diretto con la Ciclovia dei Laghi lungo il fiume Sarca, da realizzarsi nell’ambito dei lavori del nuovo tunnel stradale “Loppio-Busa”, grazie anche a una nuova passerella ciclabile sulla Sarca. Attualmente il collegamento per gli utenti è previsto mediante adeguata segnaletica attraverso l’abitato di Pratosaiano e il raccordo esistente in località Caneve.
L’importo dei lavori ammonta a 3.686.096,81 euro, in parte coperto dai fondi stanziati nell’ambito del Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza. Per quanto riguarda l’attraversamento dell’abitato di Nago e il collegamento con Passo San Giovanni sarà posata prossimamente idonea cartellonistica per eliminare le criticità legate al passaggio dei ciclisti, privilegiando il percorso all’interno del paese e promuovendo le piccole attività presenti nei centri urbani.
Il nuovo tratto ciclabile è stato affidato al Servizio per il Sostegno Occupazionale e la Valorizzazione Ambientale, che si occuperà della fase operativa e gestionale, con un impegno di circa settanta persone dedicate alla manutenzione quotidiana delle ciclabili trentine.
