Di Luca Franceschi
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La bretella sud prende slancio
Nei giorni scorsi il Sindaco Andreas Jungmann e l’Assessore alla mobilità Thomas Schraffl si sono incontrati con l’Assessore provinciale alla mobilità Daniel Alfreider, con i tecnici competenti della Provincia e del Comune e con i progettisti per fare il punto sul progetto della bretella sud. Dopo la delibera di indirizzo del Consiglio comunale del 2023 sulla tracciatura, la progettazione è stata intensificata. In questa fase sono state analizzate tutte le possibili interferenze con altri interventi comunali e con le infrastrutture esistenti, elaborando soluzioni tecniche adeguate.
Attualmente è in corso la variante al Piano Urbanistico Comunale relativa ai progetti bretella sud e zona sportiva; successivamente potrà partire la redazione del progetto preliminare della bretella sud.
La bretella sud è un progetto organico che devierà una parte significativa del traffico proveniente dal Monte Plose, alleggerendo così il centro di Millan. Ciò consentirà di introdurre ulteriori misure di moderazione del traffico nel quartiere. Anche Sarnes e Albes beneficeranno di una riduzione del traffico sulla strada statale. La realizzazione avverrà in due lotti costruttivi paralleli, ciascuno suddiviso in due fasi.
Comune e Provincia hanno ora definito la ripartizione dei lotti. “Per garantire un’esecuzione efficiente dei lavori – spiega il Sindaco Jungmann – il Comune di Bressanone realizzerà i due tratti nella zona industriale, mentre la Provincia si occuperà dei tratti sul lato orografico sinistro, quindi a Millan”.
L’incontro fa seguito a un colloquio con il Presidente della Provincia Arno Kompatscher, che ha ribadito la necessità di completare quest’ultimo tassello della soluzione di mobilità di Bressanone e ha confermato la copertura finanziaria per i prossimi anni. L’Assessore Alfreider si è detto convinto che una realizzazione entro pochi anni sia realistica: “Se la progettazione prosegue con la stessa determinazione e non intervengono imprevisti rilevanti, l’avvio dei lavori tra qualche anno è ipotizzabile”. Secondo Alfreider, la Bretella Sud rappresenta inoltre un esempio virtuoso di collaborazione interdisciplinare tra i vari uffici provinciali e l’amministrazione comunale.
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Südspange nimmt Fahrt auf
Vor einigen Tagen haben sich Bürgermeister Andreas Jungmann sowie Mobilitätsstadtrat Thomas Schraffl gemeinsam mit Mobilitätslandesrat Daniel Alfreider und mit den zuständigen Technikern von Land und Gemeinde sowie den Planern zum Projekt Südspange getroffen. Nachdem der Gemeinderat 2023 einen Grundsatzbeschluss für die Trasse gefasst hat, wurden infolge die Planungen intensiviert. Dabei galt es, alle möglichen Interferenzen mit anderen Bauvorhaben der Gemeinde sowie mit Infrastrukturen zu analysieren und technische Lösungen auszuarbeiten. Aktuell läuft die Bauleitplanänderung für die beiden Projekte Südspange und Sportzone, im Anschluss kann die Ausarbeitung des Vorprojekts für die Südspange starten.
Die Südspange ist ein ganzheitliches Projekt, das einen Großteil des Verkehrs vom Ploseberg aus Milland fernhalten wird. Dies bietet die Chance, in Milland weitere verkehrsberuhigende Maßnahmen zu setzen. Auch für Sarns und Albeins bedeutet die Südspange eine Entlastung der Landesstraße. Die Umsetzung wird in insgesamt zwei zeitgleichen Baulosen mit je zwei Abschnitten erfolgen.
Gemeinde und Land haben sich nun darauf verständigt, wer welche Baulose realisieren wird. “Im Sinne einer effizienten Abwicklung der Arbeiten wird die Gemeinde Brixen die beiden Abschnitte in der Industriezone realisieren, während das Land jene orografisch links, also in Milland machen wird”, so Bürgermeister Jungmann über die erzielte Einigung.
Dem Gespräch vorausgegangen war ein Treffen mit Landeshauptmann Arno Kompatscher, der auf die Notwendigkeit dieses letzten Bausteins der Brixner Mobilitätslösung hingewiesen und die Finanzierung für die kommenden Jahre zugesichert hat. Landesrat Alfreider zeigt sich indes überzeugt, dass eine Umsetzung innerhalb weniger Jahre durchaus realistisch sei. “Wenn die Planungen so wie bisher konsequent weitergeführt werden und keine größeren Ereignisse dazwischenkommen, so ist ein Baubeginn in ein paar Jahren denkbar”. Das Projekt Südspange sei laut Alfreider sicher ein vorbildhaftes Beispiel für die interdisziplinäre Zusammenarbeit verschiedener Landesämter und der Gemeindeverwaltung.
