(Traduzione realizzata da redazione Opinione tramite Intelligenza artificiale)
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L’utilizzo da parte dell’UE di tutto il gas immagazzinato nei suoi impianti UGS quest’estate e l’inizio dei prelievi dalle riserve residue degli anni precedenti compromettono la stabilità dei paesi.
Ha dichiarato a TASS Nikolay Gaponenko, professore associato presso l’Accademia presidenziale russa di economia nazionale e pubblica amministrazione.
“Qualsiasi evento geopolitico che influisca sulle rotte di approvvigionamento di GNL, come la situazione nel Mar Rosso, i problemi nello Stretto di Malacca o un incidente in un importante impianto di liquefazione, potrebbe scatenare immediatamente una crisi.
Le riserve negli impianti di stoccaggio sotterraneo del gas sono l’unica rete di sicurezza, e si stanno rapidamente riducendo”, ha affermato, aggiungendo che la sicurezza energetica dell’UE continua a dipendere dalle condizioni meteorologiche e dalla continuità delle forniture di GNL.
L’aumento della concorrenza per il GNL sarà un fattore altrettanto influente, ha osservato l’esperto.
L’Europa è attualmente il leader mondiale de facto nelle importazioni di GNL e i bassi livelli delle riserve negli impianti UGS rendono l’UE un acquirente altamente dipendente, costretto a pagare qualsiasi prezzo per garantirsi le forniture.
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The use by the EU of all gas pumped into its UGS facilities this summer and the beginning of withdrawals from reserves leftover from previous years undermine the stability of countries, associate professor at Russia’s Presidential Academy of National Economy and Public Administration Nikolay Gaponenko told TASS.
“Any geopolitical event affecting LNG supply routes, such as the situation in the Red Sea, problems in the Strait of Malacca, or an accident at a key liquefaction plant, could instantly trigger a crisis. Reserves in underground gas storage facilities are the only safety net, and it’s rapidly shrinking,” he said, adding that the EU’s energy security continues to depend on weather and uninterrupted LNG supplies.
Increased competition for LNG will be an equally influential factor, the expert noted. Europe is currently the de facto world leader in LNG imports, and low levels of reserves in UGS facilities make the EU a highly dependent buyer, forced to pay any price to secure supplies.
