La Provincia autonoma di Trento ha presentato un ambizioso piano di investimenti per l’Alto Garda e Ledro, che supera i 595 milioni di euro. Un progetto complessivo che mira a trasformare il territorio attraverso infrastrutture moderne e sostenibili, con particolare attenzione alla mobilità ciclabile in vista dei Mondiali del 2031.
Il presidente Maurizio Fugatti ha illustrato le priorità strategiche dell’intervento: “L’obiettivo che ci siamo dati, anche in vista dei Mondiali del 2031, è sviluppare il più possibile la rete dei percorsi ciclabili. In questo quadro, il collegamento tra Trento e Riva rappresenta una priorità strategica. Siamo consapevoli delle difficoltà, legate soprattutto alla necessità di coniugare la tutela di un contesto ambientale straordinario con soluzioni tecniche sostenibili ed efficaci. Proprio per questo abbiamo stanziato le prime risorse in un’ottica di dialogo e confronto, per arrivare a individuare la soluzione progettuale migliore”.
Dei 595 milioni programmati, circa 428 sono destinati a opere stradali, mentre 80 milioni finanziranno nuovi tratti di pista ciclabile, principalmente per completare la parte trentina della Ciclovia del Garda. Altri 33 milioni riguardano l’edilizia scolastica e 50 milioni sono dedicati a interventi ambientali.
Un elemento cruciale del piano è il collegamento ciclabile Trento-Riva del Garda. Il primo intervento, da Trento al bivio per la Sp85 del Bondone nell’ambito del collegamento Trento-Cadine, è già finanziato con 5 milioni di euro. Un secondo intervento, dal bivio per la Sp85 del Bondone a Cadine, stimato in circa 20 milioni di euro e che prevede la realizzazione di una galleria naturale, è attualmente oggetto di approfondimenti di fattibilità.
Per quanto riguarda la viabilità stradale, il progetto più rilevante è la realizzazione del collegamento stradale di Passo San Giovanni, in località Cretaccio, per una somma complessiva superiore ai 187 milioni di euro, considerando gli interventi in fase di realizzazione, progettazione e studio. A questi si aggiungono la variante di Torbole, per 150 milioni di euro, e quella di Molina di Ledro, per 52 milioni di euro, per cui sono in corso le procedure di affidamento della progettazione.
Nel settore dell’edilizia scolastica sono previsti l’ampliamento e l’adeguamento antisismico del liceo “A. Maffei” per 32,2 milioni di euro, oltre a diversi interventi di manutenzione straordinaria presso il CFP Enaip Varone di Riva del Garda e Arco, e all’Istituto Itet “G. Floriani”.
Gli investimenti ambientali includono la bonifica della discarica Maza, con un costo di circa 39 milioni di euro, e l’ammodernamento del depuratore di Arco, per circa 5,3 milioni di euro.
Nel corso della riunione congiunta tra la Giunta provinciale e l’amministrazione comunale di Dro, il sindaco Ginetta Santoni ha presentato ulteriori richieste specifiche per il territorio, riguardanti il recupero di Torre Guaita e dell’ex Canonica di Pietramurata, nonché il finanziamento per un centro diurno e un’abitazione per anziani presso la Residenza di Molina di Dro. Sono stati affrontati anche i temi della fognatura in località Gaggiolo e del piano industriale degli acquedotti.
“Siamo soddisfatti per il confronto avuto oggi con la Giunta provinciale, che ci ha permesso di approfondire diverse tematiche particolarmente importanti per il Comune di Dro e per la nostra amministrazione”, ha dichiarato la sindaca Santoni. “Il dialogo avviato oggi rappresenta un passo importante per dare risposte concrete al territorio e proseguire con determinazione nel lavoro condiviso con la Provincia”.
