(Il testo seguente è tratto integralmente dalla nota stampa inviata all’Agenzia Opinione) –
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Da agosto un carnet per i lavoratori di Melfi
La Giunta regionale ha approvato il carnet di 30 corse per i lavoratori Stellantis e dell’indotto industriale di Melfi.
A pochi giorni dalle richieste avanzate da sindacati e lavoratori, la Regione introduce il nuovo titolo di viaggio destinato a chi, a causa della discontinuità produttiva, utilizza il trasporto pubblico soltanto per alcuni giorni al mese.
Il carnet sarà nominativo, potrà essere utilizzato entro sei mesi dalla data di emissione ed entrerà in vigore il primo agosto 2026.
“Ci eravamo impegnati a dare una risposta in tempi rapidi e oggi quell’impegno diventa un provvedimento grazie al lavoro di tecnici e personale dell’Ufficio Trasporti e Mobilità della Direzione Infrastrutture.
In pochi giorni siamo passati dalla richiesta alla delibera, individuando lo strumento più adatto alle esigenze di chi, in questa fase, non utilizza il trasporto pubblico con continuità.
È il risultato dell’ascolto e del lavoro degli uffici, ma soprattutto è un segnale di attenzione verso persone e famiglie che stanno affrontando le conseguenze di una fase complessa per il sistema produttivo.
A loro voglio ribadire la vicinanza della Regione Basilicata”, dichiara il vicepresidente e assessore regionale alle Infrastrutture e ai Trasporti, Pasquale Pepe.
La misura è riservata ai lavoratori della Stellantis e del relativo indotto industriale che utilizzano i servizi di trasporto pubblico locale da e verso l’area industriale di San Nicola di Melfi.
Il nuovo titolo comprende 30 corse semplici, da utilizzare entro sei mesi dalla data di emissione, con le stesse condizioni di viaggio previste per il biglietto di corsa semplice.
Per ciascuno scaglione chilometrico, il costo del carnet sarà pari al 50 per cento dell’abbonamento mensile ordinario previsto per la stessa tratta, maggiorato del 10 per cento.
Una formula che consente di distribuire le corse su un periodo più lungo rispetto alla durata dell’abbonamento e di adeguare la spesa per gli spostamenti alle attuali modalità di organizzazione del lavoro.
Il provvedimento nasce da una fase di discontinuità e riassetto che sta attraversando il principale settore industriale lucano.
Il calo e la riprogrammazione in atto dei volumi produttivi dello stabilimento Stellantis hanno avuto ripercussioni anche sulle aziende dell’indotto, determinando per molti lavoratori la discontinuità dei turni.
L’attività lavorativa può così concentrarsi in pochi giorni al mese, con periodi di sospensione alternati a fasi di maggiore attività.
In queste condizioni, hanno rilevato sindacati e lavoratori, l’abbonamento mensile comporta una spesa che può risultare non proporzionata all’effettivo utilizzo dei servizi di trasporto.
La nuova misura tariffaria punta a ridurre l’incidenza dei costi degli spostamenti sui lavoratori pendolari, consentendo di utilizzare le corse nell’arco di sei mesi.
L’intervento viene adottato nelle more della più ampia revisione dei livelli tariffari attualmente in vigore per i servizi di trasporto pubblico locale.
“Un titolo di viaggio – spiega Pepe – può alleviare una spesa che grava sui lavoratori in una fase segnata da una profonda trasformazione del sistema industriale dell’automotive a livello nazionale e globale.
Il nostro obiettivo resta quello di sostenere il lavoro, mantenendo aperto il confronto con le parti sociali e con chi vive ogni giorno la realtà delle fabbriche.
Continueremo a seguire con attenzione la situazione dell’area industriale di Melfi e a intervenire, per quanto di nostra competenza, sulle esigenze dei lavoratori e delle loro famiglie”.
La stessa misura, laddove dovessero ricorrere analoghe circostanze legate ai fermi produttivi e al conseguente utilizzo parziale degli abbonamenti, potrà essere adottata anche per i lavoratori di altre aree industriali.
