Di Luca Franceschi
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La tramvia del Renon entra in una nuova fase di modernizzazione con l’arrivo dei primi veicoli della nuova flotta, giunti all’alba del 7 maggio. Si tratta di un intervento rilevante nel processo di aggiornamento del servizio, pensato per aumentare la capacità, migliorare l’accessibilità e la qualità del trasporto pubblico sull’altopiano.
I mezzi attualmente in servizio, acquisiti in passato dalla Trogenerbahn, la ferrovia San Gallo–Trogen, risalgono ai progetti degli anni ’60 e ’70 e hanno ormai superato i 50 anni di esercizio. Dopo la dismissione in Svizzera, erano stati presi da SAD e sottoposti a un rinnovamento principalmente di carattere estetico prima di iniziare a circolare sul Renon, dove hanno offerto un servizio affidabile nel corso degli anni.
Prima dell’impiego di questi veicoli, la linea era equipaggiata unicamente con mezzi storici dei primi anni del 1900, che presentavano una capacità piuttosto ridotta tra i 45 e i 90 passeggeri. I convogli svizzeri hanno permesso un aumento significativo della capacità, raggiungendo circa 200 passeggeri per mezzo.
Negli anni recenti, tuttavia, sono emerse problematiche dovute all’invecchiamento dei veicoli, spingendo STA-Strutture Trasporto Alto Adige SpA a valutare una loro sostituzione. L’acquisto di mezzi nuovi, con specifiche tecniche adatte alla linea del Renon, avrebbe richiesto un investimento compreso tra i 3 e i 5 milioni di euro per ciascun veicolo. Per questa ragione la scelta è ricaduta sul mercato dell’usato, individuando otto veicoli in fase di ritiro presso la rete RNV di Heidelberg. A seguito di verifiche tecniche e documentali approfondite, i mezzi sono stati giudicati idonei all’utilizzo sulla linea.
I nuovi veicoli presentano una capacità di circa 220 passeggeri e dispongono di un modulo centrale ribassato che consente l’accesso diretto alle persone con problemi di mobilità, eliminando il ricorso alle piattaforme manuali attualmente utilizzate.
L’investimento totale dell’intervento ammonta a circa 500.000 euro, includendo l’acquisto dei mezzi, gli adeguamenti, la verniciatura, il trasporto, i ricambi e i carrelli di scorta. Ogni veicolo è stato acquisito a un prezzo estremamente contenuto, mentre la quota principale dell’investimento riguarda gli interventi necessari per renderli operativi sulla linea del Renon.
L’assessore provinciale alla Mobilità Daniel Alfreider commenta: “Per la tramvia del Renon si tratta di un’occasione fortunata. Abbiamo potuto acquisire materiale rotabile già collaudato e una dotazione tecnica importante a un prezzo estremamente contenuto, rafforzando il parco mezzi e migliorando concretamente il servizio per passeggeri, residenti e ospiti. È una soluzione pragmatica, sostenibile e orientata al futuro”.
Con questo intervento, la Provincia e STA ribadiscono l’impegno verso un trasporto pubblico efficiente, accessibile e sostenibile, valorizzando nel contempo soluzioni economicamente responsabili e innovative.
