Di Luca Franceschi
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Il conflitto in corso in Iran sta generando quotidianamente allarmi sui potenziali rischi di carenza di jet fuel per il settore del trasporto aereo. Sebbene al momento la situazione risulti ancora sotto controllo, anche nella giornata odierna la stampa ha riportato la decisione di alcune compagnie aeree europee di ridurre le rotte a corto raggio nei prossimi mesi.
Il Commissario europeo ai Trasporti ha recentemente qualificato la carenza di carburante come “circostanza straordinaria”, con la conseguente esclusione del diritto al risarcimento per i passeggeri. Di contro, l’aumento del costo del carburante non viene considerato “circostanza straordinaria”.
Questa distinzione comporta seri rischi di interpretazioni improprie da parte dei vettori aerei in merito a cosa possa essere o meno considerato “circostanza straordinaria”. Si profilano potenziali danni per tutti i cittadini europei, che potrebbero trovarsi a sostenere i costi derivanti da scelte economiche delle compagnie aeree.
Per questo motivo è stata presentata un’interrogazione ai ministri dei Trasporti e delle Politiche europee, con l’obiettivo di avviare un’operazione trasparenza quanto mai necessaria. Il rischio che si generino storture interpretative è più che concreto.
Si ritiene pertanto necessario potenziare il potere di controllo dell’Enav e stabilire specifici paletti, soprattutto in sede europea, per scongiurare ogni forma di abuso. Dal governo sono attese risposte immediate su questa questione.
Lo ha dichiarato in una nota il deputato del Movimento 5 Stelle Alfonso Colucci.
