(Il testo seguente è tratto integralmente dalla nota stampa inviata all’Agenzia Opinione) –
///
“Salvini arriva persino all’autodichiarazione di fallimento: la giustificazione addotta è la necessità di una integrale riscrittura del codice della strada, per creare un “nuovo corpus”. Pagare la patente oggi costa molto di più.
Con gli ultimi decreti ministeriali gli esami per la patente hanno subito aumenti che, in molti casi, superano il 100%: parliamo di rincari medi di 25 30 euro a prova che finiscono direttamente sulle spalle dei candidati e delle autoscuole.
Intanto il Governo porta avanti una linea che restringe le autonomie locali sulla sicurezza urbana e sulla gestione della velocità. Si mettono in discussione strumenti che i Comuni usano per salvare vite, dalle Zone 30 ai controlli elettronici.
E mentre l’Unione Europea chiede di ridurre le emissioni entro il 2030, qui si sceglie la strada opposta: si tratta la micromobilità elettrica come un problema da punire, invece di lavorare su regole chiare, integrazione con il trasporto pubblico e tutela degli utenti più vulnerabili.
Davvero vogliamo una mobilità più cara, più centralizzata e meno sicura?”. Così il capogruppo M5s in commissione Trasporti Antonino Iaria.
