(Il testo seguente è tratto integralmente dalla nota stampa inviata all’Agenzia Opinione) –
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Un aereo Frontex che opera al largo di Capo Verde ha completato la 1.000esima missione di sorveglianza dell’Agenzia nel 2026, poiché la cooperazione aerea congiunta si sta espandendo lungo i confini esterni dell’UE e nei paesi partner nell’Atlantico e nel Mediterraneo.
La missione storica, condotta da un King Air 350 nell’ambito di un’attività di sorveglianza congiunta con Capo Verde, ha rilevato 73 contatti durante un volo di sei ore e mezza. Non è stata segnalata alcuna attività sospetta.
Gli aerei Frontex hanno registrato più di 5.060 ore di volo e hanno contribuito a circa 7.900 rilevamenti nelle operazioni su due continenti quest’anno. Otto paesi sono attualmente supportati dalla sorveglianza aerea Frontex, e questo numero dovrebbe aumentare a 12 prima della fine del 2026.
I primi quattro mesi del 2026 hanno anche registrato un calo del 40% negli attraversamenti irregolari verso l’UE, che rappresenta il declino più ripido registrato negli ultimi anni. La caduta più marcata di qualsiasi rotta è stata sulla Rotta dell’Africa Occidentale, dove i rilevamenti sono diminuiti del 78% rispetto allo stesso periodo del 2025.
La sorveglianza aerea congiunta con Capo Verde è iniziata a novembre 2025, quando Frontex e Capo Verde hanno lanciato una cooperazione volta a contrastare la criminalità transfrontaliera e salvare vite in mare. L’attraversamento atlantico dall’Africa occidentale alle Isole Canarie è tra le rotte marittime più pericolose verso l’Europa.
Gli aeromobili che operano nell’area supportano la ricerca e il soccorso, rilevando le navi in difficoltà e trasmettendo le coordinate ai centri di coordinamento dei soccorsi, insieme ai compiti di applicazione della legge e monitoraggio dell’inquinamento.
La sorveglianza aerea è uno dei principali strumenti che Frontex utilizza per supportare le autorità nazionali ai confini esterni dell’UE e nei paesi partner.
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A Frontex aircraft operating off Cabo Verde has completed the Agency’s 1,000th surveillance mission of 2026, as joint aerial cooperation expands across the EU’s external borders and in partner countries in the Atlantic and Mediterranean.
The milestone mission, flown by a King Air 350 under a joint surveillance activity with Cabo Verde, detected 73 contacts during a six-and-a-half-hour flight. No suspicious activity was reported.
Frontex planes have now logged more than 5,060 flight hours and contributed to around 7,900 detections across operations on two continents this year. Eight countries are currently supported by Frontex aerial surveillance, and that number is expected to grow to 12 before the end of 2026.
The first four months of 2026 have also seen a 40% drop in irregular crossings into the EU, which is the steepest decline recorded in recent years. The sharpest fall of any route was on the Western African Route, where detections were down 78% compared with the same period in 2025.
Joint aerial surveillance with Cabo Verde began in November 2025, when Frontex and Cabo Verde launched cooperation aimed at tackling cross-border crime and saving lives at sea. The Atlantic crossing from West Africa to the Canary Islands is among the most dangerous maritime routes towards Europe.
Aircraft operating in the area support search and rescue, detecting vessels in distress and relaying coordinates to rescue coordination centres, alongside law enforcement and pollution monitoring tasks.
Aerial surveillance is one of the core tools Frontex uses to support national authorities at the EU’s external borders and in partner countries.
