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FDI – FRATELLI D’ITALIA * CAMERA: «RAIMONDO (FDI): SUL TPL BASTA LEZIONI DALLA SINISTRA, IL GOVERNO MELONI INVESTE SU SICUREZZA, MEZZI E QUALITÀ DEL SERVIZIO»

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18.30 - martedì 14 aprile 2026

Di Luca Franceschi
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Il trasporto pubblico locale rappresenta un elemento cruciale nella vita quotidiana di milioni di italiani, settore che per anni ha dovuto affrontare pesanti ritardi, carenze di natura strutturale, inefficienze diffuse e significative disparità tra i diversi territori. In questo contesto, Fratelli d’Italia respinge categoricamente eventuali insegnamenti provenienti dal Partito Democratico e dal Movimento Cinque Stelle, che attualmente amministrano numerose grandi città italiane dove i disservizi e la mancanza di sicurezza rimangono problematiche evidenti e quotidiane per i cittadini.

L’Esecutivo guidato dalla premier Meloni ha deciso di collocare nuovamente il Tpl al vertice delle priorità politiche, seguendo una strategia ben definita incentrata su investimenti consistenti, potenziamento della sicurezza e miglioramento qualitativo complessivo dei servizi offerti. In termini concreti, il governo mette a disposizione delle Regioni ben 750 milioni di euro destinati al rinnovamento della flotta di autobus, risorsa già operativa sul territorio nazionale.

Parallelamente a questa dotazione finanziaria, l’amministrazione ha predisposto un ampio pacchetto di misure normative volte a consolidare la protezione sia dei passeggeri sia degli operatori del settore, mirando contemporaneamente a prevenire aggressioni, contrastare la diffusione di comportamenti illegali e generare condizioni di lavoro caratterizzate da maggiore tranquillità. Questo orientamento parte dal presupposto fondamentale che senza condizioni di sicurezza adeguate non può esistere un autentico trasporto pubblico e che senza il dovuto rispetto riservato ai lavoratori del settore è impossibile realizzare un servizio realmente efficiente.

Secondo quanto dichiarato da Fabio Raimondo, capogruppo di Fratelli d’Italia nella Commissione Trasporti, l’obiettivo complessivo consiste nel edificare un assetto della mobilità urbana più aggiornato, maggiormente affidabile e in grado di rispondere effettivamente alle necessità concrete della popolazione, mediante il superamento delle disuguaglianze territoriali e il consolidamento sostanziale del diritto fondamentale alla mobilità per tutti i cittadini.

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