Sono sette i raggruppamenti temporanei di professionisti che hanno partecipato alla gara per l’affidamento della progettazione della nuova galleria tra la Curva dei Rospi e il Lungolago di Loppio. La prima seduta si è svolta presso la sede dell’Agenzia provinciale per gli appalti e i contratti (APAC). La procedura proseguirà con la nomina della commissione giudicatrice, che avrà il compito di valutare le proposte tecniche presentate dai concorrenti.
Il presidente Maurizio Fugatti ha commentato positivamente la partecipazione riscontrata: “La risposta ricevuta testimonia l’importanza attribuita a questa infrastruttura per il territorio trentino. L’intervento si colloca all’interno di un piano di investimenti più ampio che la Provincia sta implementando nell’Alto Garda. Contemporaneamente, la galleria Loppio-Busa ha raggiunto il 90% di realizzazione, insieme alle opere nei tratti in superficie. Questi lavori contribuiranno a migliorare la sicurezza e la fluidità degli spostamenti tra Garda e Vallagarina, aumentando la qualità della vita dei cittadini e la fruibilità di un’area che, specialmente durante la stagione estiva, registra importanti flussi di traffico.”
La gara telematica, pubblicata da APAC lo scorso maggio sulla piattaforma Contracta, riguarda l’affidamento tramite il criterio dell’offerta economicamente più vantaggiosa del progetto di fattibilità tecnico-economica e del progetto esecutivo per il potenziamento e la messa in sicurezza della SS240 “di Loppio e Val di Ledro”, nel tratto Mori–Passo San Giovanni, unità funzionale 3 Passo San Giovanni–Lungolago Loppio.
L’importo complessivo dell’appalto, inclusivo dell’eventuale opzione e dei contributi previdenziali, raggiunge 1.515.965,14 euro, con una base di affidamento di 1.214.715,66 euro. Nel dettaglio, 571.786,20 euro sono assegnati al progetto di fattibilità tecnico-economica, 599.629,46 euro al progetto esecutivo, 14.300 euro all’analisi del rischio in galleria e 29.000 euro alla predisposizione del documento operativo per la gestione degli interventi in caso di emergenza.
L’opera dispone di un finanziamento provinciale superiore a 33 milioni di euro e permetterà di realizzare il collegamento eludendo il tratto di maggior pregio naturalistico lungo il lago di Loppio.
L’affidamento della progettazione è previsto entro ottobre 2026. Il progetto esecutivo sarà consegnato entro settembre 2027; in seguito sarà indetta la gara per l’affidamento dei lavori, con la previsione di avviare il cantiere nel corso del 2028.
Responsabile unico del procedimento è l’ingegner Giancarlo Anderle, dirigente dell’Agenzia provinciale per le opere pubbliche.
