Dal 14 al 17 luglio 2026 la Strada Regionale n. 50 “del Grappa e Passo Rolle” subirà una chiusura totale al traffico in un tratto situato nel comune di Lamon (BL). Il provvedimento, disposto da Veneto Strade S.p.A., si rende necessario per permettere il proseguimento in sicurezza dei lavori di costruzione della nuova galleria “Pala Rossa”. La chiusura avrà effetto dalle 20:00 di martedì 14 luglio fino alle 6:00 di venerdì 17 luglio 2026, interessando il segmento compreso tra il km 52,900 e il km 54,250. Saranno autorizzati al transito soltanto i mezzi di soccorso e i veicoli impegnati in comprovate urgenze.
L’interdizione totale della carreggiata è considerata indispensabile per garantire la massima sicurezza sia delle maestranze e degli operatori impegnati nel cantiere, sia degli utenti della strada. Tale misura si rivela necessaria a causa dell’interferenza diretta delle lavorazioni con la viabilità e della larghezza limitata della statale all’altezza dell’imbocco della discenderia.
Il cantiere opererà secondo un programma intensivo su base continuativa per 24 ore al giorno, distribuito su più turni. L’organizzazione prevede un’accelerazione delle attività lavorative concentrate in sole 48 ore consecutive nei giorni feriali, escludendo i giorni festivi, al fine di minimizzare i disagi per il territorio.
Il traffico leggero fino a 3,5 tonnellate e i mezzi del trasporto pubblico verranno deviati lungo la Strada Provinciale 19 “di Lamon”, con un allungamento del percorso di circa 4 chilometri. I mezzi pesanti di maggiori dimensioni seguiranno percorsi alternativi attraverso la Strada Statale 347 “del passo Cereda e passo Duran”, la Strada Statale 50 “del Grappa e passo Rolle” e la Strada Provinciale 79 “del Brocon” per i veicoli con massa superiore a 18 tonnellate.
Veneto Strade provvederà all’installazione di una cartellonistica stradale diffusa per avvisare con tempestività automobilisti e autotrasportatori delle modifiche alla viabilità.
L’intervento per la realizzazione della variante della galleria “Pala Rossa”, cofinanziato con un investimento di 9 milioni di euro da parte della Provincia Autonoma di Trento, rappresenta un’opera infrastrutturale essenziale per il potenziamento e la messa in sicurezza dell’intero collegamento stradale nella tratta compresa tra il Primiero-San Martino di Castrozza, la valle del Vanoi e Fonzaso (BL).
