(Il testo seguente è tratto integralmente dalla nota stampa inviata all’Agenzia Opinione) –
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Il completamento con esito positivo della prova tecnica di sollevamento del ponte ferroviario tra Loreo e Rosolina rappresenta un passaggio fondamentale verso la piena riattivazione di un’infrastruttura strategica per il territorio polesano e per l’intero sistema della mobilità regionale. Si tratta di un’opera che, oltre a ripristinare un collegamento ferroviario essenziale, è destinata a rafforzare in modo significativo la navigazione interna e l’indotto economico collegato. Grazie a questo intervento, che si inserisce in un più ampio programma di riqualificazione del sistema idroviario padano-veneto, sostenuto da un finanziamento complessivo di 55 milioni di euro, si andrà a sciogliere uno dei più rilevanti colli di bottiglia lungo la direttrice Venezia-Mantova, nel tratto del Po di Brondolo, con l’obiettivo di rendere la rete sempre più moderna, efficiente e sostenibile.
Così l’assessore regionale alle Infrastrutture, Marco Zecchinato, commenta l’imminente conclusione, prevista entro il 2026, dei lavori di completamento del ponte ferroviario sulla linea Rovigo-Chioggia, che attraversa il Canale di Rosolina, un intervento a cura di Infrastrutture Venete, braccio operativo della Regione, particolarmente atteso da operatori e comunità locali.
Il nostro obiettivo è potenziare la linea ferroviaria Rovigo-Chioggia e, contemporaneamente, rendere l’idrovia Venezia-Mantova un asse logistico competitivo, in un’ottica di mobilità sempre più sostenibile e integrata – precisa l’assessore alla Mobilità e trasporti, Diego Ruzza –. Grazie a questo investimento da 7,5 milioni, ottimizziamo i flussi di mobilità, riduciamo i tempi di percorrenza e offriamo al territorio un’infrastruttura moderna e capace di supportare lo sviluppo economico e sostenibile del Polesine.
Il successo delle prove tecniche di sollevamento del ponte ferroviario sul Canale di Rosolina conferma la validità di un investimento regionale da 7,5 milioni di euro, fondamentale per la linea Rovigo-Chioggia – precisa l’assessore regionale Valeria Mantovan –. Con il collaudo dei nuovi sistemi tecnici e il primo passaggio di un’imbarcazione, entriamo nella fase finale che porterà alla piena operatività dell’opera, prevista per il secondo semestre dell’anno. Ringrazio Infrastrutture Venete, RFI e tutte le imprese coinvolte per il lavoro svolto: restituiamo al territorio un’infrastruttura rinnovata e funzionale, che potenzia sia il trasporto su ferro sia la navigabilità delle nostre idrovie, rafforzando i collegamenti e la competitività del Veneto per cittadini e imprese.
