(Il testo seguente è tratto integralmente dalla nota stampa inviata all’Agenzia Opinione) –
///
ROMA. MARATONA: GESTIONE MODULARE DELLA SICUREZZA E DELLA VIABILITÀ. RIPRISTINATI I FLUSSI VEICOLARI IN BASE ALLA PROGRESSIONE DEGLI ATLETI.
È stato gestito con una strategia modulare il piano di sicurezza e di mobilità, che ha visto nella mattina odierna la convivenza della maratona di Roma con la cerimonia dell’Angelus officiata dal Santo Padre e le procedure di voto connesse al referendum confermativo incentrato sulla riforma del sistema giudiziario.
Nel dettaglio, è stato contemperato il piano di sicurezza messo in atto per un evento che ha visto la partecipazione di oltre 35.000 persone e, come tale, esposto al rischio di azioni controindicate, come peraltro avvenuto in analoghi episodi in passato in altri Paesi, anche in virtù della concentrazione di un numero elevato di persone ed atteso il singolare momento storico connesso allo scenario geopolitico internazionale, con la necessità di assicurare il tempestivo ripristino della mobilità cittadina, anche in ragione delle procedure di voto in atto, attraverso un’azione sinergica coordinata dalla Questura, in stretto raccordo con la Prefettura, con la Polizia locale di Roma capitale e Ama, nonché con la collaborazione degli organizzatori dell’evento sportivo.
Si è proceduto, così, alla rimozione delle interdizioni inizialmente previste, ripristinando i flussi veicolari in progressione, una volta transitato l’ultimo slot di atleti.
Le prime zone ad essere state interessate dalla riattivazione della circolazione automobilistica e del servizio di trasporto pubblico sono state quelle del Lungotevere Aventino, di Piazza dell’Emporio, fino ad estendersi alla zona di viale Marconi, alle ore 12:00 circa.
A seguire, è stata la volta dell’area che insiste lungo il perimetro del Vaticano e quindi, in progressione, del quartiere Prati, fino alle ore 13:30 circa, per poi, alle ore 14.15, ripristinare altresì Corso Vittorio e via Arenula.
Al fine di rispondere alle esigenze di mobilità della collettività, lì dove possibile, gli atleti sono stati indirizzati lungo la pista ciclabile, così da agevolare l’agibilità veicolare dei tratti viari.
La strategia di gestione descritta è ancora in atto e proseguirà in ragione dell’avanzare dei corridori alla volta del traguardo.
