Il testo seguente è tratto integralmente dalla nota stampa inviata all’Agenzia Opinione) –
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*** TRADUZIONE TESTO IN INGLESE CON GOOGLE TRANSLATE **
ACEA sollecita il dialogo per risolvere i dazi sulle auto, evitare risposte dannose e aumentare la competitività dell’UE
L’Associazione europea dei costruttori di automobili (ACEA) sollecita la Commissione europea a cercare una risoluzione costruttiva e negoziata con gli Stati Uniti ed evitare contromisure che rischiano di danneggiare la competitività europea.
In un incontro di alto livello con la presidente della Commissione europea Ursula von der Leyen, i leader del settore, tra cui i responsabili di BMW, Daimler Trucks, IVECO, Mercedes-Benz, Scania, Stellantis e Volkswagen, hanno discusso l’impatto di vasta portata dei recenti dazi statunitensi sulle esportazioni europee di automobili, acciaio e alluminio.
Con fino a 67 miliardi di euro di esportazioni di veicoli UE potenzialmente interessate e un costo totale stimato dei dazi di 80 miliardi di euro per auto, ricambi e dazi reciproci combinati, ACEA ha sottolineato l’urgente necessità di una cooperazione transatlantica per evitare un’ulteriore escalation e danni a lungo termine per entrambe le economie.
“L’attuale volatilità dei mercati globali non fa che aumentare le barriere commerciali e i costi per le aziende. Le tariffe non fanno altro che aumentare i prezzi per i consumatori in Europa, negli Stati Uniti e nel resto del mondo”, ha affermato Sigrid de Vries, Direttore generale di ACEA. “Non solo è essenziale che i leader europei e americani trovino urgentemente una soluzione al conflitto commerciale in corso, ma è imperativo che le istituzioni europee implementino attivamente l’Automotive Action Plan, per migliorare la competitività, ridurre i costi, alleviare l’onere normativo e rafforzare la produzione europea”.
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ACEA urges dialogue to resolve auto tariffs, avoid harmful response and step up EU competitiveness
The European Automobile Manufacturers’ Association (ACEA) urges the European Commission to seek a constructive, negotiated resolution with the United States and avoid countermeasures that risk damaging European competitiveness.
In a high-level meeting with European Commission President Ursula von der Leyen, industry leaders, including the heads of BMW, Daimler Trucks, IVECO, Mercedes-Benz, Scania, Stellantis, and Volkswagen, discussed the far-reaching impact of recent US tariffs on European automotive, steel and aluminium exports.
With up to €67 billion of EU vehicle exports potentially affected and a total estimated tariff cost of €80 billion from auto, parts and reciprocal tariffs combined, ACEA underscored the urgent need for transatlantic cooperation to avoid further escalation and long-term harm to both economies.
“The ongoing volatility of global markets is only increasing trade barriers and costs for businesses. Tariffs do nothing but raise prices for consumers across Europe, the United States, and the wider world,” said Sigrid de Vries, Director General of ACEA. “Not only is it essential that European and American leaders urgently find a solution to the ongoing trade conflict, but it is imperative that the European institutions actively implement the Automotive Action Plan, to enhance competitiveness, reduce costs, alleviate the regulatory burden, and strengthen European manufacturing.”
