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CGIL FILT – FAISA CISAL – CISL FIT – UILTRASPORTI * POLITICHE TARIFFARIE: « PAT – DIRIGENZA TRASPORTI E AZIENDA RIFIUTANO ANCHE GLI EFFICIENTAMENTI CONTRATTUALI SIN QUI FATICOSAMENTE OTTENUTI »

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18.34 - martedì 7 giugno 2022

Con la presente le Federazioni Provinciali chiedono se la PAT ritenga ancora utile confrontarsi con le OO:SS sulle politiche tariffarie. In un tempo ormai lontano, prima di introdurre o reintrodurre delle nuove tariffe, venivamo chiamati a confronto dalla PAT riguardo tali politiche” tariffarie”, confronto che riteniamo fosse alquanto utile.

Ora invece apprendiamo, sempre mezzo stampa, che le decisioni in tal senso sono già state prese. Per anni le scriventi si sono confrontate con azienda e politica su argomenti quali la difesa del potere d’acquisto dei salari dei dipendenti di Trentino Trasporti: l’aspetto pregnante era che, per potersi confrontare, le parti sociali dovevano mettere in campo l’efficientamento contrattuale.

Nel 2021, dopo svariati anni, siamo riusciti con fatica a rinnovare il contratto aziendale di tutti i dipendenti di Trentino Trasporti, contratto all’interno del quale si era cercato di omogeneizzare i trattamenti economici tra settori affini “urbano ed extraurbano”. I due settori, pur essendo simili, si differenziavano appunto per la bigliettazione: nel primo dei due la bigliettazione a bordo vedeva riconosciuto all’operatore un valore di €0,70, mentre nel secondo €0,02. Con l’avvento della pandemia COVID-19, grazie alla tariffazione unica, la forbice tra i due settori fu chiusa.

Ora apprendiamo mezzo stampa che il contratto di secondo livello viene tradito nello spirito di omogeneizzare i comparti. Non solo la PAT, la dirigenza ai trasporti e l’azienda stessa si sono sottratte al confronto, ma rifiutano anche gli efficientamenti contrattuali sin qui faticosamente ottenuti, rifiutando persino di discuterne con le parti sociali. E’ chiaro che d’ora in poi rinvieremo con fermezza al mittente ogni “chiacchiera” sugli eventuali efficientamenti.

 

 

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