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LETTERE AL DIRETTORE

COMITATO CITTADINI TRENTO * MOBILITÀ SOSTENIBILE / BICI – EBIKE: « ATTIVARE PERCORSI CHE CONSENTANO SPOSTAMENTI SICURI DA E PER LA COLLINA EST » (PDF PROPOSTE TECNICHE)

Scritto da
08.15 - venerdì 19 giugno 2020

Siamo un comitato spontaneo di cittadini, residenti o lavoratori o studenti sulla collina est di Trento, che in occasione dell’avvio della “fase 2″ si sono attivati per dimostrare al Comune il concreto e crescente interesse all’uso della bici/ebike nell’uso quotidiano e quindi per la rapida attivazione di percorsi ciclopedonali che consentano spostamenti veloci e sicuri da e per la collina est.La nostra iniziativa si avvale anche dell’appoggio di associazioni che da tempo si occupano di mobilità sostenibile (Legambiente, Fiab Trento e le associazioni aderenti al progetto #cambiamolastrada).

In vista della prossima seduta sul tema prevista in Consiglio comunale la settimana prossima, proponiamo un breve incontro

domani sabato 20 maggio alle ore 11:00 in via Bolognini (davanti al liceo Galilei)

per presentare le azioni portate avanti fino ad ora:

– proposta di 15 percorsi di collegamento in sicurezza per pedoni e ciclisti tra la città e la collina est (in allegato scheda descrittiva);
– raccolta firme e adesioni ai percorsi;
– incontro effettuato con l’Assessore Salizzoni in data 4 giugno scorso;
– creazione di un gruppo di lavoro permanente e future iniziative.

Percorreremo poi tutti insieme un tragitto ad anello che toccherà alcuni degli itinerari proposti al Comune.
Sperando che l’iniziativa possa incontrare il Suo interesse e in attesa di riscontro porgiamo cordiali saluti

*

Per il comitato spontaneo
Cristina Rizzato, Dario Betti

 

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Piano di Azione Emergenziale della Mobilità (PAEM) nel comune di Trento Proposte di percorsi ciclopedonali collina est – fondovalle

A causa del Covid19 la capienza dei trasporti pubblici è stata fortemente ridimensionata e il rischio di ulteriore aumento del traffico automobilistico è concreto, con esiti potenzialmente disastrosi, tenendo conto che già prima del coronavirus entravano ogni giorno in città ben 100.000 veicoli (!).
Nella versione muscolare o e-bike (che abilita chiunque a superare il dislivello fra la collina e il fondovalle) la bicicletta può diventare per moltissime persone -residenti, lavoratori o studenti in collina- la modalità abituale di spostamento casa-lavoro, coniugando la flessibilità e la sicurezza di un mezzo individuale con il ridottissimo fabbisogno di spazio e l’impatto ambientale azzerato.

Perché tutto ciò sia effettivamente pronto per settembre, oltre ai bonus bicicletta provinciali e nazionali, è necessario predisporre in tempi rapidissimi nell’ambito “Piano di Azione Emergenziale della Mobilità (PAEM)” del Comune di Trento una serie di percorsi ciclabili lungo tutto il fronte della collina (da Martignano a nord fino a Villazzano a sud): si tratta di interventi attuabili con un investimento molto ridotto, su strade/passaggi già disponibili che però vanno liberati dal traffico automobilistico, messi in sicurezza ove necessario ed opportunamente segnalati. La nostra scommessa è che, pur istituiti a seguito dell’emergenza dei trasporti pubblici dovuta al Covid19, possano diventare i percorsi abituali quotidiani per migliaia di cittadini, anche dopo l’agognata conclusione di questo periodo.

Quelle che seguono sono alcune proposte che un gruppo di residenti/lavoratori e di associazioni desiderano sottoporre all’amministrazione comunale nello spirito di fattiva collaborazione fra cittadini e istituzioni.

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